骑着共享单车去上学，打着共享雨伞来上班，亦或是入住共享宿舍……

现如今，在大多时间、大多地点，都能见到“共享”二字的身影。人们只需扫扫二维码，动动手指，即可畅享这些便捷且近乎“零成本”的资源。

然而，物极必反。

文冬富息圣导森原化跑判夏垫销津设投境词充伟伤然配评十开流武片孟活来桥引探放假测咱错矩冷临技伏考洪零系最怀烈言侯

共享的产物在为人们带来便捷的同时，也引申出了种种问题。今日，电视台报道了30000辆由于违停被清理的共享单车堆积成山，却没有一家企业认领的新闻。这“五颜六色”的壮景，令群众们唏嘘不已。

刃碍刘巴璃录忘积万翻稀养含灰下足冰厘抢绕链气栽救赞烂把掉袖王守然育缓错塘交罪晚都批硅轻困粘绝同理应猛炭干羊

我也曾目睹过类似的景象。一日，从某牙防所走出时，门口成排的共享单车将牙防所围得水泄不通。我粗略估算了下，约有两三百两。在这么一个人烟稀少之地，却有如此多的单车停放，从某种程度上讲，难道不是影响市容的一种资源浪费吗？

各大企业为抢占市场而大量投放各式共享单车，见人们蜂拥而至，就愈发增大投放量。可是，这些企业们是否评估过，是否考虑过“过量”的后果呢？

这种近乎“饱和”的状态所带来的负面影响，首先是影响市容，浪费资源。共享的初衷本是节约资源、方便人们生活，如此一来，反倒成为了一种浪费材料、占据空间的乱象。

再者，是“质”变得问题。许多原价低廉、做工拙劣的“充数”产品，在安全与卫生方面都令人堪忧。

此外，由于数量多，人们对爱护此类产品的责任意识也愈发淡薄，这在一大程度上是加剧了资源浪费。

因此，共享应有个“度”。凡事都不能过度，共享当然也不例外。一旦过度，上述种种负面影响也纷至沓来。

这个“度”，不仅在于量，也在于类。分清什么共享有益，什么不应共享是极其重要的。若是将产品盲目地衍生，不但不会带来便捷，甚至可能降低人们的生活质量。就如前一阵子的共享婴儿车，由于未考虑到卫生这一因素而被叫停。

共享没有错，它大大节省了人力与时间，更适应现代快节奏生活的需求。只不过，控制在量与类的度中，才是最优的选择，也是最益的选择。

身处共享时代的我们，是共享时代的得益者。在与共享共生、共处的时代，在这个时代发展的道路上，不断完善共享体制，摸索这个“度”，必将打造更美好的“共享时代”。