周末的早上，天气格外好。阳光明媚，光线穿透树叶、窗户，千转百回的投入房间。明明伸了个懒腰，手机铃声正好响起。“喂，哪位？”“明明，今天上午一起去书店吧？”“好啊，那还是那家‘共享书店’，老时间见！”、

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书店离家不是很远，明明拿出手机，准备使用共享单车个。他找了许久，不是部件有所损坏，就是车牌被人刮去。最后，他好不容易找到一辆车，骑着便上路了。到达书店时，人已经有些多了。环顾四周，各种共享单车被停放的不成样子，乱七八糟。远处，城管们正在向这里走来。明明只好皱着眉头，停好车子。

上面这个故事中，明明的经历，许多人一定感同身受。狄更斯曾在《双城记》中这样写道：“这是最好的时代，这也是最坏的时代。”我认为这句话在这个时代也同样适用。

“共享”即为一个物件被大家一起使用。这样子，的确能给我们带来很多的便利。在高峰段时间，公交车上“人山人海”。出租车也很难打到。此时，你便可以选择共享单车，在交通堵得水泄不通时分，一路畅通无阻。……

但是，凡事皆有“两面性”。“共享”也是如此。便利的同时也带来了许多问题。就比如：停放不当。新闻中就曾经报道：黄埔、徐汇等区，就因为其停放问题，扣押下大批共享单车。又如：使用不当。在街道上，你随处可以看见被破坏了的共享单车。轮胎漏气、无人修理、座位不稳……

这些被破坏了的共享单车，长时间无人修理，只得被弃置于大街上，“孤独终老”、“无家可归”。既占据了位置，又影响了美观，夸大一点说，甚至可能导致安全事故的发生。

而这些情况，大多并非什么“天灾”造成，而是由“人祸”导致。一些使用者起了私心，想把这辆车占为己有，他便刮花了车牌号；一些使用者，因为自己赶时间，便把车子随地一停，不曾考虑后续问题……我认为，这一切要想改变，是得先提升大众对“共享”的认识。虽说大众的素养在不断提升，但是总会有那么一些人群，缺乏对这方面的认识。鲁迅先生曾说：中国人麻木冷漠。而如今的中国人已不再麻木冷漠，却掉入了一个更加荒诞的怪圈。那，何为“怪圈”？西方哲学家阿法特曾提出过这样一个概念：“群氓”恰能解释这个问题。

那，是不是“共享时代”从此就要走上没落了呢？

山重水复疑无路，柳暗花明又一村。

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所幸，由于政策的推动和社会各方面做出的努力，这样的情况，已经得到了很大的改善。“共享时代”正在朝着一个越来越好的情况发展。如：一些经常使用共享单车的人们，会自发的建立QQ群等，举报一些不当使用的情况；用户们可以向共享单车平台提供信息，不久，师傅们便会对破损单车进行维修……

相信，在各方面的努力下，“共享时代”将会发展的更好，走的更远，展现出它的勃勃生机！