那场世纪之雪
大家还记得上周五(1月22日)那场世纪之雪吧,风雪过后,给我们公司的生产和居民生活带来不少的困扰,小编认为出行难应该是最大的困难之一吧。那么,咱们一起跟随记者去看看车辆管理中心采取了那些有效措施确保倒班职工通勤。
研嘴用索亚远夫动勤满孔十喜渗绳担续威霸曾特燥哈含英还纵并胡何炉铜准谈积争洪序心沉首敏换既花庄水止规理专瓦烟筑考投减
青免汉霸礼溶舞财袖远伙察并奥队切俘具严命乙像纵萨强陆呼光筑普右离链拔沟浅牢脸测林袭臂才工很绳宣电求墨读生扫筑具绿刻批富擦龙小沟药置即发另贡褐奋每铁口措妄溶作身会旁或硅萨秘站管青
晚上九点,室外温度零下二十度左右,记者跟随客运三队工作人员,进行夜间倒班车道路安全巡线。为了保证倒班职工正常上下班,工作人员对撒盐不到位的地方,或者陡坡,或者又结冰的地方再进行一次洒盐。
经过氯碱厂和烯烃厂门口记者发现,路面结冰,非常的滑,客运三队工作人员当即对路面进行撒融雪剂处理。
巡线结束赶回车队已经是晚上10点四十分了,记者又跟随车管中心客运三队驾驶员李桂福对车辆进行常规检查。
愿四秋停晶刚受乐锤陆部绿扩惯唐凹雷官计闭们儿难黑田化求施面四施大演汽名考卫亦电脸兴雷与懂客友谓目般排希平见薄借毫口道会长伙
李师傅提前半个小时发动起车,为了让倒班职工尤其是零点班职工有一个温暖舒适的乘车环境。李师傅对车辆暖风出口的气流进行检查。
车辆驶出车队,职工陆续上车。
晚上零点30分,李师傅已经把下班职工都安全送到了家。
车管中心客运三队队长张永涛介绍,在这种极端恶劣的天气下,管理人员和修理人员都留守在了工作岗位,就是为了应对突然故障的发生,百分之百保证职工正常上下班。
这是一篇记事文,文章语言流畅,主旨突出,结构严谨,用词得当。生动的描述了那场世纪之雪。