9月30日在观看了由刘伟强导演，张涵予、袁泉等(私心加上：李现)主演的电影《中国机长》。该影片高度还原了川航3U8633事件：2018年5月14日，重庆起飞到拉萨的川航3U8633驾驶舱右座挡风玻璃在9800米高空破损脱落，机长刘传建带领全体机组人员及乘务人员克服机舱释压、高空缺氧、极端天气等种种困难，成功备降，创造民航乃至世界航空的奇迹的故事。

以上内容，其实在观影之前，我已经从网上了解到一些。由于需要高度还原川航事件，我不免有些担心：一是担心故事不够丰满。由于该电影是针对单一事件，时间跨度很短，飞机起飞40分钟左右遇险，遇险后飞行34分钟安全备降，加起来时间不到两个小时，要把这不到两个小时的事件改编成有冲突有戏剧张力能吸引观众的电影作品，对编剧的功力是个不小的考验;二是担心人物刻画扁平化。电影的故事主体决定整个剧组的大部分戏份要在飞机上完成，逼仄的空间，不能转换的场景，以点带面的人物素材决定了演员不能依靠外在的东西刻画人物，如果演员功力不够，则会造成人物塑造的片面化、扁平化;三是担心戏剧张力不够。因为了解川航3U8633事件始末，该电影高度还原川航事件，不能为了刻画人物增加不存在的状况情节，仅能聚焦飞机高空遇险后机组人员、乘务人员和乘客的不同表现，以演技、台词推动故事发展，以内在带动外在。

观影之后，我的这些担心消除大半，故事流畅，人物立体，戏剧冲突有张力：

一是加入辅线，使故事完整圆满。电影开篇的10多分钟都是介绍机组及乘务人员在登机执行飞行任务之前所需要做的工作，对于我这个航空小白来说，仿佛是在异世界的大门上开了一个窗，使我得以窥见我不曾了解的世界，对于观影观众了解民航不同岗位的职能以及相关的航空安全知识真是大有裨益;同时加入了航空爱好者(关晓彤饰演)这条辅线，使我知道这个世界原来还有这么一群热爱航空事业的人。

二是神级演技，使人物立得住。张涵予饰演的机长由于大部分时间是在驾驶飞机，对白不多，表现优秀;在这里要表白袁泉，真的是连头发丝都是演技，仿佛让我们回到了2018年5月14日，仿佛看见就是这样一位温柔、坚韧、专业的乘务长在飞机紧急遇险的情况下依然将兵荒马乱深埋于心，将坚定信心带给所有人;李现饰演的西南空管局管制中心区域管制员，“四川8633，听到请回答”，台词来来去去就这么一句，但是观众可以从他的语气和眼神的变化中，感受飞机从遇险、失联到复联的跌宕起伏，将重复度极高的台词表现的极富层次感，当然，这部电影也有缺点，比如机长刘传建回忆女儿等煽情的戏份，其实可以不要那么多。总体来说，这是一部超越平均水平的电影，值得观看!

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