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我国第一条有我国工程师建造的铁路是——京张铁路，是在1905年建造的。那时清政府很腐败，中国纲要提出修建铁路的事，帝国主义国家就来争铁路修筑权，最后，帝国主义者说：”只要你们用自己国家的工程师，我们就不来争抢“帝国主义者想：这样一要挟，铁路就无法动工了，还要去请外国工程师。可外国人万万没有想到中国那时已经有了自己的工程师。

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詹天佑没有被外国人的嘲笑所打败，而他是毅然接受了修筑铁路的任务，他白天勘测线路，晚上他在油灯下绘图，在这期间，外国还有报纸轻蔑地说：”能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。“可就这样，詹天佑还没有放弃，还在坚持。詹天佑还巧妙的打通了居庸关隧道和八达岭隧道。居庸关隧道，詹天佑使用了从两端同时向中间凿进去，八达岭他用了中部凿进去，把这两个最难的隧道打通了。

最终，京张铁路不满四年就全线竣工了，还提早了两年，这给那些藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，也给我们中国人出了一口恶气。

詹天佑真是太伟大了！