我从小就生活在上海。这个被称为魔都的地方，总是不乏有写字楼中的分秒必争、快餐时代里的速食爱情、咖啡馆内的片羽时光。大环境下的竞争压力，使人们总是希望事情可以简单一点，再简单一点；生活可以便捷一点，再便捷一点。

某一天，当你看向窗外时，总有那么几辆橙色的、黄色的自行车，以势不可挡的速度冲进大众的视野，并以其鲜艳亮丽的颜色为生活添上几分青春的风采。是的，共享单车就这样诞生了。七月流火，当你在炎炎烈日下行走，倘若前方有这样一辆共享单车，只需扫一扫二维码便能骑走。这便足以证明它的便捷性。与此同时，中国是个人口大国，人口问题始终是制约我国发展的重要因素之一。倘若14亿左右的中国人，人人都要有一台属于自己的自行车，实在是一种对资源的浪费。而现在，一辆共享单车或许可以为上千人使用，这又足以证明它的环保性。

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由“共享单车”引发出无数关于便捷生活、节能减排的话题以及现下最热门的词汇“共享”。于是，衍生出了无数新的共享资源。

是了，人们的生活理念改变了。不再是像从前一样，需要什么就去商店里购买。人们开始接受并选择了这种新方式——与他人共享。不仅所需付出的价钱更低了，同时每个人都在不经意间为节约资源、保护环境贡献出了一份力量，何乐而不为呢？

但是，随着共享时代的来临。一些商家也开始了盲目跟风，蹭了一波“共享”的热度。比如，前些日子，我看到微博上，又新鲜出炉了一奇葩共享项目——共享猫咪。和共享单车的租赁方式基本一致。猫是一种脆弱而敏感的小动物，经常频繁地换饲主对它们的身心健康是极为不利的。若是遇到心理变态的人，仅仅需要付出几百元的押金，便能虐待一只小猫，猫的安全该如何得到保障？不知发起者在考虑自己利益的同时，是否有想过这些猫咪的感受。它们毕竟不是孩子手里拿着的毛绒玩具，而是鲜活的生命。别让人类的私欲，成为它们的牢笼。

不仅新型共享资源存在漏洞，共享单车也一样存在诸多问题。众所周知，摩拜单车一直与ofo是共享单车行业里的两大巨头。正所谓“一山不容二虎”，原本两家公司在互相竞争中为大众提供更优质的服务是个好兆头，但近来两家公司为了提高各地铁站、大型商场门口的共享单车覆盖率，大批生产制造新的共享单车，造成了许多闲置的车辆无人问津，被成批成批地送到荒废的工地停放。它们诞生在共享的热潮下，曾以不可抗拒的力量侵入人们的视野，占据各个城市的街道。而现在，它们同样因为不可抗拒的力量，被堆砌在工地中，与荒草为伍，徒增锈迹。

或许共享经济已是一种必然趋势，但也不能因利所趋而无所顾忌。