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8月16日，秋高气爽。我们利用上午的时间参观了北京铁道博物馆。

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刚进馆，只见一座浮雕矗立在我们面前，展现着中国铁路的发展——从蒸汽时代，到电力时代，再到高速铁道时代。再往里走，就能看到清朝铁路的故事，比如：第一条铁路——唐胥铁路、詹天佑发明的人字形铁路等等。之后就是新中国铁路展，在新中国成立之初，中国的铁路有两万公里长，并且也有一些基础的设备。虽然以前的遗留的设备破旧，但是我们没有放弃，依然在艰苦的环境中研发了许多的车型。之后就是电力机车时代了，在此期间，中国的铁路总营运里程达到了五万公里，也形成了铁路网，而青藏铁路也修到了格尔木。再往后就是中国铁路发展的巅峰——21世纪：随着技术不断提升，青藏铁路修通了，并且我们的高铁也出现了。中国不断地突破困难，创造了多个第一：全球最高桥梁——北盘江大桥、世界上高铁商业运营速度最高的车型——复兴号等等……其中令我印象最深刻的是一个模型，上面有一辆电力机车和一辆和谐号，我觉得这是一个时代的结束以及另一个时代的崛起，预示着中国铁路的“大跃进”以及展现了中国铁路工人的智慧和技术的提升，让我感到了祖国的富强。

目前，中国的铁路依然保持着高速的发展，在传递温暖，把乘客安全、快速、便捷地送到目的地。我觉得中国成为充满时代生机的东方大国名副其实！