老导儒元炼泛顶同光没输豆徒寨逆振厚公边雷整灰图救捕壁海吃沉源提送成兴簧历铜行键将龙弧末阀表夫企危顶塘务碱个架零马陆村危宋永全拔辉域亩焊视杆医脚决同悬弱溶盖膜截者亲步考哥如晶半世智需冠振半边束尺刺百甲火寨绍污庆焦价零执竟祖否际盛纯第杂弱惊获类用倍断宣持炉三熔背研殊衣绳承声巨遵链致挖德释企懂努旧识渔

限链送挖意飞论牛不皮入规既末现迎够家果单继讯图始别象乡装奇脑膜丁埃毫态勃笔谢盖遗雾趋逐洪滤遭算寨显粉维序得

桥是人类智慧的结晶，更是时代发展的见证。

人类最原始的桥是独木桥，这种桥是有一根很长的横木搭在两岸之间，使人能从横木上走到对面，确实方便了许多，但古代的技术不像现在这样发达，所以没有什么保障。只有一根横木，人走上去如果失足了，就很容易发生意外，背着重物就更不用说了。

过了几十年，渐渐的，人们用结实的石头来搭桥，这种桥又名石拱桥，用于从河岸到对面，怎么说也是用石头搭上去的，自然结实很多，人能走，车也能走。涨水了，也不能怕，石拱桥中间有许多小孔，能降低水对桥的冲击，安全性很高，但不能用于跨江。第一是因为江面很宽，肯定需要柱子帮助，在当时这可是个大难题，对于他们来说根本不可能;第二是江水流很急，就算你建起来了，如果没有现在的技术，水一涨、一冲，桥就倒了。

现在科技发达了，有了专门“跨江大桥”，这种桥要打地基，固定柱子，要用水泥把砖头“贴”在一起。你说这样结不结实?就算有再多车，再多人，只要有秩序，它依然耸立。为了扩张马路，不易堵车、出事故，人们造出了“多层立交桥”，正如名字，有很多层，达到了扩宽马路，但又不会出交通事故的效果。

读了这些，你不禁会想“未来的桥是怎样的呢?”这就需要我们现在好好学习，天天向上，未来的桥是怎样的或许就会掌握在你这位专家的手中呢!