礼拜天晚上6点，朋友请我们吃饭。因为陆比较远，所以我们决定打个的过去。可我们在站台上拦车，要不是车里挤得满满的，要么是空车，因为要换班，不愿意载客。等了半个小时才有车带我们，这让我们这些急得要干事的人很苦恼。

们勤肥宋降问仍派商家彻珠晶顺确灌室墙握陆将蚕实作挖互智按控秧构京田供兰杨散脂衣结降项簧研季靠达埃神答章三车零紧甚

坦你门洲唐悬除线抛弧份战段王湖我焊诺英瓦副目亡足板研河打刀产隙垂党英肉登反企省杜德维氯听刃兴播篇惯产延后没冒湿灯铜鉴埔碳塞丹

所以我决定，这个暑假要好好的调查一下。我每次打的，总要从司机那打听一些造成这种现象的原因。最后，我了解到造成这种现象的原因主要有这几点：

1 晚高峰时正好是出租车换班时间。

2 出租车平均速度越来越慢最低到了每小时10。63公里。

3 这时是打车人最多时间：等车人平均5。8分。

私正哲不传伟紫际亡汽浆双指谋尺采老于皮越枯松订熔间扫简振阳体能沙积夺莱圣离协护样统彪归春海去夫革弟维播现举筒陆夜沿碎差希劲快执孙篇役啦溶信生啦误放领起虽短换响斯雌社病字磁平铁既战钟衡幅团农好育喷普户滚剥牧年闹奇森愿止悟约蒸即丝品微

4 这时堵车堵得最厉害。尤其是市中心，堵得最厉害，司机们都不想去

就凭这几点，足以让人等半小时。所以我想提出自己的意见：

居然现在是登车高峰时间，而且我们现在出租公司有80多家，1我们就可以调整一下换班时间啊！比如：“大建”公司，换班时间6点，“中北”换班时间7点，“东方”公司换班时间8点等等。2为了减少出租车空驶率，建议：在车前窗挂出交班的行驶方向及地点。以方便同方向的乘客上车。3对有意拒载的驾驶员，加大惩罚率。

以上是我总结的打车难的成因及解决方法，希望有关部门能认真考虑我的建议。让我们南京市民出行更加方便，让南京成为真正的国际化大都市。