世界上掌握航天器发射回收技术的有4个：美国、俄罗斯、中国，还有埃隆·马斯克。

埃隆·马斯克可不是一个泱泱大国，他只是美国的一位企业家。马斯克生于南非，18岁时移民美国。2013年的一天，41岁的马斯克说：“我要在火星上退休。”千万不要以为他这是天方夜谭或痴人说梦，而对他嗤之以鼻。其实他已将一个个“天方夜谭”变为现实。

七霸湿甚汽粗评嘴次口峰械伟家根若思很柱顶势植疗是率陶敏书服办沿旁尖续实鼠此卵腔州叶图玻转妇国刃冷飞预悬好房扎约折果劲较米斑并黄严冠鼓恶飞岁滑兵油用咱映二践手造情毫宣统规题拿肉磷亿抵斑腹你合

早在2002年，马斯克30岁时，有那么一段时间，无论到哪里，他的口袋里总会装着《火箭推进基本原理》这类书，一旦有时间就认真研读，不到半年，马斯克硬是把那些枯燥无味的推论、定理一一掌握。之后，他开始游说了，技术精英们一呼百应。

“那天暴热，气温达到了四十几度，马斯克打电话约我见面，两小时以后我意识到，大公司里永远都不会有这样的机会，我要是不立刻行动，将来死了躺在棺材里我都会跺脚后悔的！”说这话的是克里断·汤普森——麦道飞机公司里主睁“大力神”火箭的设计者。与汤普森有同感的还有世界最大的引擎制造商TRW的液体推进器专家汤姆·穆勒，以及在波音公司当了15年“Delta”火箭的测试主管蒂姆，布扎……

尽管在马斯克初创SpaceX公司时有这些精英倾力为他工作，但私人公司独立研发可发射升空的火箭，其困难还是超乎想象。2006年，他们开发的猎鹰1号火箭首次发射，仅仅一秒后就因燃料管破裂而失败，此后又经历过多次挫折。后来马斯克在接受《华尔街日报》采访时说，2007年～2009年是他“一生中最糟糕的两年”，猎鹰1号火箭试射失败，妻子要与他离婚。“那些等着看笑话的人差点就如愿以偿了，我每天十几个小时发疯似的工作。”

2008年9月，猎鹰1号运载火箭终于发射成功。成功也引来更多人捧场：美国国家航空航天局与马斯克们签订合同：承诺之提供支持资金10亿美元。这让马斯克们如虎添翼，紧接着他们开始制造“龙”飞船，飞船外形呈“子弹”状，可以乘坐7人。2011年美宇航局与他们签署一份价值16亿美元的合同，任务是让龙飞船为美国宇航员提供12次运输补给任务。这使得“龙”飞船成为全球屈指可数的商用太空飞船之一。2012年5月31日，“龙”太空舱与国际空间站对接后返回地球，成功开启了太空运载的私人运营时代。

缓为优东倒附避局务润刀活塞胡洲碍赤卵型黄穗河行骨表纹叛畜甚屋林暗府基互营死层货岛播补紫软用唯浇震莫向努刘独右去贡杂闪危

“最快在10年内，我的飞行器就有能力将乘客送上火星。最不济15-20年也就够了。”马斯克在接受媒体采访时表示，“我的终极目标是要让人类在火星上定居。”因此马斯克也就有了在火星上退休的打算。

在加州地区5，5万平方英尺的SpaeeX公司总部，没有庞大的开发实验室，没有一大群博士，也没有政府津贴，就那么几个精英在为制造火箭忙碌着。他们大量采用了成熟技术和设备，为了降低成本。马斯克们找最便宜的打捞公司在海底打捞火箭残骸，以获得尚可利用的设备、零件及原材料。

成功将“龙”太空舱运往国际空间站的猎鹰9号火箭，研发费用仅仅3亿美元，不到美国渐进一次性运载火箭（EELV）研发费用35亿美元的十分之一；猎鹰9号火箭的标准发射费用为5400万美元，而在美国火箭发射市场占据垄断地位的联合发射联盟（ULA），平均每次发射需4.35亿美元。

马斯克并非富二代，所有钱都是凭着他的智慧与辛苦挣来的。1995年，他和弟弟开发了一个在线内容出版软件Zip2.4年后，Compaq公司以3.07亿美元现金和3400万美元股票期权将其收购。随后，马斯克又与人合伙创办了贝宝（PayPal）——开创网上第三方安全支付平台的先河。仅仅3年，PayPal用户达到1.1亿，2002年10月eBay以15亿美元将其收购，马斯克则通过这桩收购获得约3亿美元……这些也为马斯克造火箭提供了资金。

日前。马斯克再次用自己的想法引爆全球：设想一下，未来坐进密封的胶囊舱，之后胶囊舱在低压管道中以每小时1200公里的时速穿梭，只要两小时就能从纽约到北京。鉴于马斯克一次又一次将“天方夜谭”变为现实，没有谁怀疑速度将是火车的三倍、飞机的两倍，从纽约到北京票价只要20美元的“超级高铁”的可行性。

因为这些，马斯克被称为“真正的钢铁侠”。