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大家一定听说过杭州湾大桥吧！它是世界上目前在建中的最长的跨海大桥。今天，舅舅要去杭州湾大桥验收他们单位承包的灯塔工程，于是搭便车一同前往，有幸亲眼目睹宏伟的杭州湾大桥。

经过约二小时的车程，我们终于到了朝思暮想的杭州湾大桥，远远望去大桥像一条巨龙正向对岸游弋。虽然大桥还未正式建成，但它的雄姿已初露端倪。我们在车内早已经按捺不住激动的心情，恨不得自己能生出一对翅膀飞上大桥，舅舅劝我们不要着急，一会儿就到。车子终于在大桥下缓缓停下，不远处两辆巨大吊车正在吊起一块巨大的桥板，看得我们简直目瞪口呆。舅舅下车办好手续后，我们戴上安全帽，车子缓缓地开上杭州湾大桥的陡峭的引桥，几分钟后，车子终于开上了真正的杭州湾大桥，透过窗户，我们看到一辆辆运输车来来回回的运着材料，小吊车正在吊物件。

大桥的建设者们正在冒着炎热酷暑，热火朝天地工作着……。从桥上向远处眺望，隐隐约约地只看到点点的帆船，大海无边无际，烟波浩淼，水天一色，连一点陆地的影子都看不见，水面波光粼粼，风吹过，扫出一层细细的浪花。我们都陶醉在其中。车在大桥上行驶了四十多分钟， 突然出现了一张醒目的大牌子“前方施工，禁止通行”阻挡我们前进的道路。车子停下，大家纷纷下车，拍照留念，我们还亲眼目睹了未合拢的大桥的两端，从心里由衷的发出声声的赞叹，最终依依不舍地离开了大桥。

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从大桥下来，我们去看了杭州湾大桥指挥部的展厅。知道了许多关于杭州湾大桥的事，给我留下深刻印象的是该工程的5个特点。它们分别是１)桥最长、工程量最大是本工程的最大亮点 。大桥36公里的长度，使之超过了美国切萨皮克海湾桥和巴林道堤桥等世界名桥，而成为目前世界上已建成或在建中的最长的跨海大桥。 2)建设条件之复杂是本工程的一大难点。

杭州湾为世界三大强潮海湾之一。 南岸滩涂地下50米深处有浅层气分布，对大桥基础施工带来一定的影响。由于自然条件比较复杂，一年的有效工作日不足200天。3)桥景结合是本工程的一大闪光点 。大桥在设计中首次引入了景观设计的概念。景观设计师们借助西湖苏堤“长桥卧波“。