德鲁克对管理学的贡献
彼得·德鲁克最推崇的企业家,通用汽车公司董事长斯隆,在德鲁克“旁观者”书中提到斯隆如果要聘请主管,都要亲自面试三次,德鲁克问斯隆为何要亲自面试三次才正式录取。斯隆回答说再好的政策如果没有找到对的人执行工作,事后反而会花费更多的时间,修正工作中的错误。但如果找到对的人,虽然花费较多时间面试员工,但却可以节省时间,如果找到错误的人执行工作,反而要花很多的时间与精神修正错误。事实证明,斯隆所找的主管都能够确实执行他所交代的任务。
每次举行会议,只要提议获得全员一致通过,斯隆都会暂时搁置会议结论,等到下一次开会时有人提出不同的意见时再来讨论。因为斯隆认为如果所有人都同意这项决策,代表所有人都没有看到问题的另一面。如果执行过程不是当初所预期的结果,就没有备用方案。所以他希望会议过程之中,不要全员同意,一定要有人提出不同意见或看法,彻底讨论不同角度的观点与看法,决策才会比较周全。
斯隆特别注意工厂的安全是否有任何疏漏之处,设定标准的安全作业程序,再三的检查,就是怕引起大火,烧毁工厂。所以通用汽车公司从来没有发生工厂大火,原因就在于斯隆相当注意工厂安全。
就因为德鲁克是通用汽车的管理顾问,就近观察通用汽车公司的作法,看到通用汽车公司采取分权管理,每个部分派遣专人负责处理工作事宜。如果德鲁克没有获聘为全球最大的通用汽车公司管理顾问。德鲁克的一生的命运就要改写,而管理学也不会呈现今天的面貌。严格来说,全球五百大企业将近3/4的公司都受到“管理的实践”这本书的影响,改变公司的经营。
在德鲁克眼中,斯隆是20世纪最杰出的经理人。斯隆亲自撰写的“通用汽车和我”被德鲁克誉为写得“最好的一本企管书”20世纪全球最杰出的管理顾问跟全球最杰出的经理人爆发出最精采的生命乐章。
德鲁克撰写的“管理的实践”有许多人认为是20世纪写得最好的一本管理书籍。德鲁克的观察力极为敏锐,就算是当时最成功的企业,通用汽车公司实施“分权管理”及多样化车款及车系,使通用汽车公司一跃成为全球最大的汽车公司,但德鲁克还是看到通用汽车公司潜藏的问题,他认为以当时的通用汽车公司规模,旗下的子公司雪佛兰汽车公司,应该独立成为另一家汽车公司,而不是隶属于通用汽车公司。因为雪佛兰汽车公司当时的规模及营业额,实施上己经可以独立成为一家独立的汽车公司,与通用汽车公司彼此相互竞争,通用汽车公司的营业额还能继续冲高,可惜当时通用汽车公司董事长斯隆没有采纳德鲁克的建议与看法。
福特汽车公司本来濒临倒闭命运,汽车大王亨利福利的孙子亨利三世,接掌福特汽车公司之后,挖角通用汽车公司高级主管,再加上采取管理的实践书中的建议,福特汽车公司才能够起死为生,公司没有面临破产倒闭的命运。
德鲁克的知识极为广泛、渊博,再加上他善于观察、分析、思考、判断。又懂得“联贯”既有的知识,往往能够一针见血的找到公司的问题及未来应该走的方向。管理的实践书中提到,公司要时常问自己三个问题,第一步是问:“我们的顾客是谁?”,这可以分解成很多小问题,比如谁是真正的顾客,谁又是潜在的顾客?这些顾客在哪里?顾客如何购买?如何才能接触到这些顾客?接下来还要弄清楚顾客买的到底是什么?我们才能对自己的事业以及我们将来的事业进行清晰的思考。最后一个也是最难回答的问题是:“在顾客心目中,价值是什么?”他采购时究竟在寻找什么?传统的回答是价格,但“价格”并不是一个简单的概念,并且价格只代表了一部分的价值。此后,我们才能清晰地思考自己的事业是什么,将是什么,以及应该是什么?这就是德鲁克对管理学所做的巨大贡献。
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