现如今，共享资源逐渐走进了我们的生活，为我们带来了许多便利，但共享产业的形成真的是因为方便了人们的生活吗？

共享产业是“放大镜”

提到共享，第一个想到的就是共享单车。共享单车最初只在校园内投放，随着社会的关注，它走出了校园，走到了我们身边。起初人们对共享单车全是一片好评，它为我们解决了“最后一公里”的难题，让绿色出行走进了我们的生活。

但这不是共享单车如此繁盛的根本原因。如果家家户户都有自行车，全社会的人都骑自行车出行，难道不是更环保？共享单车能在竞争如此激烈的社会中存活，一定有它的独特之处。

试问，如果家里有自行车，人们就一定每天骑车出门吗？当然不是，甚至绝大部分时候，单车是闲置的，哪天心血来潮骑个一两回，而后又被冷落在墙角。

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那要如何利用这些闲置的资源呢？共享。假设一个人每个月有十天会骑车，那剩下的二十天可以让其他有需要的人使用，这辆自行车的使用率一下增加了三倍。

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其他的共享资源也是如此。从一本书一个人看到一本书一百个人看，这本书的利用率放大了一百倍，也许事实并没有那么夸张，但共享产业使这些闲置的资源发挥了他们原本应该有的作用，将闲置的资源利益最大化。

共享产业对节约资源作出的贡献要远远大于在绿色出行方面的便利，同时也让人们有了一种利用各种闲置资源的理念。未来也将会有越来越多的共享产业加入这一行列。

共享产业是“照妖镜”

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虽然共享产业有着各种各样的益处，但事物都有两面性，共享的弊端也引起了社会的关注。共享物品是对人们素质的最大考验。

素质问题是近年来社会最关心的问题，现在这个问题同样体现在共享产业上。共享单车的乱停放，随意毁坏，私人使用都引起了极大的争论。

但我认为共享产业非但不是素质问题丑陋的表现，还给了素质问题一个改善的机会。共享产业让人们清楚地认识到自己的不足。在共享产业的帮助下，人们的素质问题也会不断改善。

每个新兴产业的出现都一定是对人们有益处的，我们要做的是改善它的不足，而不是把整个产业一票否定。