随着时光轮换岁月变迁，科技进步时代正以一个极高时速发展着。与此同时，人类，踏入了一个新的时代——-名为“共享时代”。

众所周知的是，共享时代的便利性。如今人们的生活中甚至不必拥有一种自已享有的用品而可与人共用。无论何人，或贫穷或富贵，无论何时，或朝或暮，共享之物均可供你使用。但，这却让我嗅到一丝特殊的危机感……

首当其冲，便是日本渐暴露的管理问题。我行走过上海无数大街小巷，一排排的黄色共享单车中总有那么星星点点的个别随意地停放，甚至可怜地倒在一边。于是一旁身站荧黄背心的管理阿姨开始了她困难又无奈的排整工作。每到此时，总有一股冰凉如处寒处的冷流袭来，这国民素质不尽人意，足实心寒。

再来便是管理体系疏漏，不够成熟。你或许会觉奇怪，如今乱停放的大问题不都有人管理了吗？方方面面都有做到，为何不够成熟。在我本身看来，隐藏问题远超显象。共享事业如火如荼，必定需要极多的人力资源，看管车辆全部使用人力，足实有些“浪费”，人可以得到比此更高更远的发展。因此我并不认可此种管理方式。其次便在于车本身，又或是说共享之物本身，经多人使用且每分每秒都可能被不同的人所拥有，其损耗速度与机率也更大，若是没有及时换新或是保养，对于公司或是使用者来说，都并不有效。

那么如此危机逐步显现的同时该如何解决？无论如何采纳与否，我愿意分享我的意见。

针对国民素质。第一，希望各大报刊书籍多多刊登此类文章，从感化着手，让人们意识自已作为的错误自行改正；第二，由于共享在人们生活中的普遍地位，我认为公司应联系协商，制定使用法规，形成体系，违者禁用。并且落实于行动而非空谈，做好督察，让共享更为有序。

针对管理体系。可专门制造智能识别磁片，每一个点位竖立一个小柱，对应车子一旦靠近便自动吸引，这样不必劳人手动排放也可整齐安然。同时每一个定点至少准备两批量车辆，定时保修一批车辆换上另一批供人使用。也应从使用情况上分析，在车辆设计上修改，以增加使用寿命。

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话已至此，相信若是用心，则一切危机四伏也可转变为“千里暮色云平”之安稳。对共享时代，我们一起展望，科学的创造、完善、成形之脚步，不会停歇。