每次乘车，我总喜欢选择窗边的位置，尽情地浏览窗外的风景。当我学会了开车后，驾着爱车四处奔波时，方知人生之道和行事之理全然相通，驾车行路与人生行路居然有着惊人一致的哲学道理。

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哲理之一：

一切都是变幻的过程，人生没有定格的风景，驾车飞奔如同快速穿越人生时空，一时阳光明媚，一时狂风骤雨，一时山重水复疑无路，一时柳暗花明又一村。行车没有重复的风景。人生行路也一样，哪怕处境有时似曾相识，但岁月不待、人事已非，旧时境也不会再有旧时情，所以，想拥有永恒美好的时光太难，只有学会珍惜、欣赏、享受当下的每寸光景，不要时过境迁再来叹息追悔和遗憾！

人生景观犹如行车景变一样，每一道光景都有她的味道，无论是苦是乐、是丑是美，酸甜苦辣都是滋味儿！一切历经漫长岁月过滤而沉淀于记忆深处的东西，都有他特别的审美价值。

所以，当你经受磨难的时候，坚信这只是过去；当你享受美满时，要清醒这不会永恒，要作好转换场景的准备。

哲理之二：

道路总是坎坷曲折，人生不会一马平川。烂道和好道各练其能，开车上高速路之前，大多要经那年久失修的烂道、弯道、窄道和管制不好的乱道。人生想上高速路，大凡30岁前都得走些烂路、暗路，都得爬坡上坎转急弯、大弯以四处寻路。初学驾驶，师傅一般要求先开烂路，再上大路，技能方才纯熟，驶上平路正道，便会如鱼得水。人生若先难后顺算是幸运，若先顺后难，先甜后苦才是真正的灾难啊！

弯路和直路各通罗马。好路堵车，欲速不达；弯路畅通，如龟胜兔。人生有时要绕些弯路，迂回曲折反而能更快到达目的地，关键是遇堵要准确判断局势当机立断改道，犹豫不决只会陷入进退两难的境地。

快道慢道要因人而异。人贵有自知之明，车况好，技能熟练，精力旺盛者，自可选择快车道或超车道，反之应自觉走慢车道，不要想一人占着好道走到底，长久压着别人会招惹祸患。你若一路狂奔陷入疲惫，一定要明智地让出快道，当后车超你而去，你不能耿耿于怀，心理不平衡会酿出车祸。人生行路，奥妙万千，

哲理之三：

开车速度靠技能更看路况，人生发展靠素质更在机遇。

上路开车要依次而行，无论车况好坏。从业时职位高低，一般也有先来后到。无论你自身状况如何。车要提速或人想越位，一要看前车是否想让，不肯让道者，有时会一盘甩过来逼你后退，二要看超车道上有无障碍，遇来势凶猛的对手你还得缩回头来，依次缓行。行车中，血的教训方始经验备增；从业中，沉重的失败也许为成功打好了基础。好司机开车，不会怨路况不好，他懂得随遇而安适应环境；明白人从业，也不要怨机遇不佳，也不要怨机遇不佳，要懂得顺其自然，强大自我。