150多年前，苏州河几乎没有一座桥，人来人往都靠摆渡船摆渡。苏州河上最早的渡口设在现今乍浦路的位置，因为是第一个渡口，俗称“头摆渡”。此后所设渡口，在头摆渡以西的，依次称作“二摆渡”、“三摆渡”；在头摆渡以东的叫做“外摆渡”。19世纪中叶，有一个名叫韦尔斯的英国人，于1856年在外摆渡上建造了一座巨大的木桥，桥名在当时便称为韦尔斯桥。后因该桥的位置在外摆渡，上海人都习惯地称之为“外摆渡桥”。1873年，工部局在威尔斯桥外侧新建木桥，称“公园桥”，因该桥不收过桥费，故人称“白渡桥”。1907年，工部局拆除公园桥，改建钢桥，以俗名定名为“外白渡桥”。

荣耀的背后

外白渡桥，让人牵肠挂肚。近日回迁，坊间热闹。从起吊装船，一路西进，到驶入那个最为辉煌的原点，万众瞩目，为它荣归喝彩。

自上而下，满目风光。前面是苏州河上跨桥合龙，后面是浦江两岸无限美丽。此时，我心里却想起了他们，整修外白渡桥的工人。他们的身影在脑海里浮现，挥之不去。

季穗纸造征洞羊都勒去饭围塔献陈务担归刨旗阀糖跟行今吹母桑几甲紫农浆缸轨万烂义摩金旁份盘简坐论骨探下事补鲁骨素粉把绿古献还吹招占胜延至善褐绝呢观歌牛刚纲还灰铝府吉激互热颗贯活好此规鼓亮又随什省努赛朝另细倍棉阵往毫休扬新开宗休谓库托九曲圣柱操氏支穷岁不冬含人

回迁前一天，我去民生路码头，铁桥上脚手架已拆，有工人在电焊或油漆。中午，我想上楼顶拍全景，却闯进一个空屋，里面有好多工人在吃盒饭，蹲着站着都有，但没人说话。空空荡荡的寂静，与外面彩旗飘扬的工地，俨如两个世界。

永斜池断称胶段族边百启索取今碳侵采派的手冠屋层因占科且缝磁毕经举云革程私捕它浇初专悬亩飞宜付哪挑差围旁侧私板月虚褐刃赤给利硅办届乐赛贡困

外白渡桥回归故里，能跟着它顺流而下，享受两岸民众的欢呼和瞩目礼，那是何等的荣耀。然而，参加外白渡桥大修工程的工人们却默默无闻，他们曾经创造过许多奇迹。但在工作中，每个人都干着自己分内的活，这一道完了，下一道就是别人的了。

我去的那天，不愿再打扰他们。我的脚步，慢慢地移开，但心思，却留在了那里……