2209，我发明的新型车得到了大家的欢迎，想起发明时的困难，现在心里美滋滋的。

刚发明时我觉得现在的车太落后了，于是想发明新型的民用车和军用车。

民用车的外形为球形，外壳的材料为40%的铬基炭化硅纤维、30%的钨基炭化硅纤维和30%的镁基炭化硅纤维。它所需的能源为电，发电机要用太阳能或者风能或者空气能发动。它的推进器为涡轮增压火箭推进器。

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发明民用车时为了减小阻力，就把车做成了圆形。想到外壳要很硬、不导磁、也要轻，于是我选用了当时最硬的40%的铬基炭化硅纤维、不导磁的30%的钨基炭化硅纤维和30%的镁基炭化硅纤维。

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“能源也要节约。”我想到。

如果不用太阳能、风能、空气能发动发电机的话那地球上的能源很快就会用完。为了让车的速度更快，我用了当时最快的涡轮增压推进器。发明他我大约用了俩年。

军用车的外壳为球形，外壳的材料为30%的铬基炭化硅纤维、20%的钨基炭化硅纤维、20%的镁基炭化硅纤维和30%的铝合金，外面还有一层返弹罩。外壳为透明鳞片状，外壳翻转过来后每个鳞片上都有一个激光发射器。它的发电机要用空气能发动。它的俩旁有机翼，后面有涡轮增压推进器(海陆空三种型式)，海底型式为螺旋浆、陆地型式为喷气式、天空型式为火箭式，底部有“风火轮”。

发明军用车时为了防止敌人用巨型磁铁把车吸走，我又把所有的部件加入了30%的铝合金，把铬基炭化硅纤维、钨基炭化硅纤维和镁基炭化硅纤维降低了成分。也实现了有海陆空三种型式的车。因为战场上烟雾到处都是，也很少刮风，所以没用太阳能和风能发动发电机。

我发明的民用车和军用车厉害不厉害?你有新发明吗?