我们今天谈论的，可能是这个新世界里，最特立独行、最有争议的一个人。

媒体将他描述成身怀绝技的超级英雄，现实版的钢铁侠；也有人把他当成异端组织的领袖，或二者兼有。

这是埃隆·马斯克，1971年6月28日，出生于南非。白手起家，横跨七个高科技领域创业，无数人视他为精神偶像，称他的成功是“非人类的成就”。

查理·芒格所说：我能有今天，靠的就是不去追逐平庸的机会。

看一看厉害的人在做什么，在想什么，也许能帮你冲开人生的迷雾，坚定自己的人生方向。

很多时候，重要的不是知识，而是切身感受到“追逐的力量”。

1.带着目的学习

埃隆·马斯克，小时候被称为”天才少年”，并不是他在学校成绩出色。相反，因为他懂得太多，是最不受欢迎的小孩。

在生命中最初的八年时光里，马斯克和父母一起生活在南非的比勒陀利亚。
母亲梅耶是一名营养师兼模特，父亲埃罗尔是一名工程师。
但马斯克却很少能见到父母，只有一个女管家负责照顾他，但也只是偶尔来检查一下马斯克有没有打碎什么东西。
独自一人的马斯克只有看书，小学时就看遍了学校和附近图书馆的书，甚至翻烂了两套百科全书。
自己学会做炸药、火箭这些很容易把自己炸死的东西。
他很快成了周围孩子里最聪明的那个，不管什么问题，他都能在找看过的书里找到答案。
当妹妹想知道地球到月亮的距离时，脱口而出精确的数字。
有人怕黑大哭，他说”黑暗不过是没有光线”这种冷冰冰的科普语言。
没人喜欢总被纠正错误，大人不喜欢，小孩同样不喜欢。
“天才”马斯克因为懂得太多，孩子们拒绝和他一起玩耍；
学校的混混们像追捕猎物一样，整日殴打马斯克，每次都要打到心满意足，才会放开他。
8岁时他的父母离婚，担心父亲太孤独，马斯克执意回到了父亲身边，却一直受到父亲各种残酷心灵游戏的折磨。
学校里被殴打、排挤，回到家里，情况也同样可怕，小小的马斯克，从没有一处安全的容身之所。
情况在高中时开始发生变化，马斯克有目的的练习空手道、摔跤、柔道…在一次打架中，他一拳挥在了对方的鼻子上，把对方打趴在地。
从那以后，这伙人再不敢惹他。
谈到这段回忆时，马斯克说：
“恶棍们找的是那些不会反击的目标。如果你让自己看起来不好惹，对准他的鼻子狠狠来一拳，他当时可能会猛烈地还击，但你再也不会被打第二次。”
痛苦是外界的提醒，告诉我们有一些重要的东西，需要去学习，无论是自我保护，还是学一门知识。
目的清晰，把自己变得很饥渴，学习的欲望变得非常强烈，那学习的效果确实会好很多。
马斯克认为高中必修课荷兰语“毫无意义”，但荷兰语考试不及格就没法升学。他迅速学习，而且考了最好的成绩。
马斯克总是说：“我会尽我所能取得最好的成绩，我取得的每一个成绩都是有原因的。”
当马斯克开始造火箭时，实际上是个外行。但他脑子里的知识，却比任何一个火箭专家都多。
他是怎么做到的？答案是目标清晰的学习。
在第二次创业网络银行Paypal的时候，他就开始研究俄文版火箭机械类的书。并收集了全美火箭专业最好的大学里的教材，一点点自学。
创立SpaceX太探索公司之初，需要从俄国购买火箭。但俄国人要价太高谈崩了。
在坐飞机回美国的路上，马斯克闷头在电脑前几个小时，列出一张造火箭的详细表格，计算出各个细节与预算。
根据计算结果，他得出自己造火箭的成本，远远低于从俄国人手里直接买。
SpaceX的火箭专家们经常被马斯克堵住，追问某个阀门的作用、某个管道的结构、某个排线的方式…
很多人以为，这是在测试技术水平或能力，后来才知道，马斯克是向他们学习。
他习惯用像审讯似的追问方式，直到从这些工程师身上，再也挤不出干货为止。
SpaceX顶尖火箭发动机的设计师说：“其它公司CEO也许懂商业、社会、政治，但专业知识水平，没有任何人可以与埃隆马斯克抗衡。”
在SpaceX，火箭发射的核心关键决策，都是马斯克做出的。
要想掌控一切事态的发展和走势，他必须要知道的比所有人都多。
没有左右别人的力量，就不会有被服从的威严。

2.第一原理思维

“和埃隆·马斯克比起来，我们干的好像都是别人能干的事情，但他干的别人想都想不到。”——雷军
全世界视马斯克为偶像的年轻人，像信奉宗教一样，追捧着“第一性原理思维”这个想法。
第一性原理思考方式，让马斯克做出世界上第一台电动汽车特斯拉、第一枚可重复使用火箭。而这些，不是国家力量，仅仅是一个公司做到的。
什么是第一性原理思维？
《硅谷钢铁侠》的作者用一句话总结：凡事先从本质开始思考，然后再从本质一层层往回拾掇。
举个例子：
特斯拉早期研制电动汽车，遇到电池高成本难题，当时储能电池的价格是每千瓦时600美元，一辆车需要85千瓦时，价格将超过5万美元。
电池成本为什么这么高？电池的材料是什么组成的？
碳、铝、钢、镍以及一些分离的高分子，如果直接在伦敦金属交易所购买这些物质，需要多少钱？只需要每千瓦时82美元。
第一性原理的思维方式就是：我不是买现成的汽车电池去改，而是分析它的组合部分，然后采用笔记本的电池排列技术，重写了一个管理程序，成了今天特斯拉的电池。

2019年11月特斯拉Cybertruck
无论你推导出什么结果，你都非常清楚，自己的目标是根据“第一原理”推导出的必然结果。
在这样的思维模式下，既不会被暂时的困难吓到失去信心，也不会因为目标浩大而徒劳的努力。
2016年，马斯克成立 Boring公司，目的是解决城市交通拥堵，建造地下隧道网络工程。
第一条地下隧道，位于Space X公司（马斯克的火箭发射公司）地底下。
他在会议上，问需要多长时间，把所有的车从停车场挪开，开始挖隧道的第一个洞。
他得到答案是：两周。
于是，他仔细询问了为什么，在得到必要的信息后，他说：今天就开始挖，24小时不停，看看到周日能挖出多大的洞。
三个小时后，车全都不见了，地面上出现了一个大洞。
那天，工程师们疯狂地在办公室，与街对面的停车场来回奔波。
在马斯克的脑子里，装着从第一原理出发的一系列推论：
如何想出一个点子？如何解决一个问题？如何选择创业时？
那开始使用下面的方法吧：
问一个问题；
收集尽可能多的证据；
根据证据发展可能的公理，尝试计算每一个公理是真理的可能性；
得出结论：这些公理正确吗？他们与问题相关吗？是不是能严格推出这个结论？有多大的概率成立？
证伪这个结论：找到别人对这个结论的批驳，打破自己的结论。
如果没有人能否定你的结论，那么你很可能是对的，但你不一定绝对正确。
这就是马斯克基于物理学的科学方法论。
科学的方法论，是解决棘手问题的最好工具。
很多人认为马斯克是个满嘴大话的人，总是许诺不能实现的妄想。
但对于跟随他的员工来说，这是最让他们抓狂、但也最令他们兴奋的地方。
马斯克这种对于工作预期时间不寻常的期望，常常激发了很多人的斗志，也逼出了让自己都惊讶的潜力。
第一次创业时，公司有人抱怨，某项技术根本无法实现变革。
马斯克一拍桌子，留下一句“我不想听你说这些废话。”转身离开。
对于他来说，没有什么是不可能的。只有你不去做，不去找方法。
谷歌联合创始人拉里·佩奇和马斯克，经常有很私密的交谈。马斯克也是为数不多的几个，能让拉里打心里佩服的人。
马斯克曾对拉里说：“你总是需要从一个问题的首要原则开始着手。它的物理本质是什么？需要花多少时间？需要花多少钱？我要做的话可以便宜多少？”
但在确定最有前景的那个项目之前，他可能已经考虑了几百、甚至几千个可能的项目。
马斯克的白日梦，不是靠煽情的呐喊和情怀，而是一条条从最基础参数出发，推导出的一系列技术问题。

丹才我地闪唯费取武演尾好临大哲退凸贡饲势密穗官娘作途喂贡换手谬霉柄讲芯买稻均殖围腹刚拉说分管旗旋栽选放役灰握他防创配黎锤含点庆检领灵南粘充烂音强记义多连拌程增矛粪干院唐办唐阀芽依怕界鲁易卖等施突床措盛密疑阀吨猪使范皮挖河矿材畜急例拥忘啥准际式杀耳源

3.聪明只是条件，执着才是关键
1985年，乔布斯被一手创立的苹果解雇，他说：
“有时生活会给你当头一棒，不要失去信念，我确信推动我不断向前的唯一动力，是我喜欢我做的事。”
1988年，17岁的马斯克，只身来到加拿大投靠亲戚，一边四处打零工，一边等待入学。
在加拿大读了两年书，拿到了奖学金的马斯克终于到了美国。这个时候，他靠着奖学金、贷款、每天打两份工，完成了宾夕法尼亚大学物理与经济学双学位。
此后，开始了创业历程。几次创业，马斯克都展现了一种能力——洞察人心与技术发展趋势。
1995年，当别人还在围绕互联网争论不休时，马斯克创办Zip2公司——地图与点评的结合体，第一次整合了分类目录、地图、网站的垂直技术。
4年后，被康柏收购，28岁的埃隆·马斯克拥有了2200万美元。
当人们开始在亚马逊和eBay上购物时，马斯克打造了完善的网络银行“X.com”，后更名为Paypal。
当时，马斯克认为“网络银行将一统天下”，但投资人对此却嗤之以鼻。
Paypal有着硅谷史上最为精英的团队，也发生了硅谷史上最臭名昭著的“政变”。
2000年，趁马斯克新婚蜜月，一小撮人聚集在一起，怂恿董事会请彼得·蒂尔担任CEO（《从0到1》的作者）。当马斯克得知出事时，一切都已经难以挽回。
此后Paypal被eBay收购，马斯克赚了1.65亿，败于内部争斗，被逐出公司。但他终于有钱可以去做改变世界了。
2002年，马斯克创立SpaceX太空探索公司，研究运载火箭发射。
2004年，马斯克投资特斯拉，担任该公司的CEO。
2005年，34岁的马斯克身价超3亿美元，在互联网、清洁能源和太空这三个理想已经实现。
2013创立hyperloop；2015年创立OpenAI；2017年创立Boring

他的跨领域创业能力，被人们称为“非人类的成就”。
但马斯克不是神，他只是个凡人。
2008年与2018年，是马斯克最难的关头，每日每夜在特斯拉与SpaceX之间痛苦选择：钱只够支撑一家公司活下去，必须要卖一个。
最难的时候，他公开在推特上嘲笑自己即将“破产”，甚至想到搬到前妻父母家的车库去住。
因为，他想要把最后一分钱，都投到他的工业帝国上去。
刚开始研发火箭的那几年，火箭发射连续两次失败，同时特斯拉收了订金，却无法向用户交货，有媒体甚至开设了名为“特斯拉死亡倒计时”的栏目。
数千万美元，化成爆炸后的大火球，像烟花一样从天空坠落。马斯克同SpaceX和特斯拉，一起摇摇欲坠。
记者与前妻在媒体上，对他狠狠羞辱，让马斯克颜面尽失，信誉像雪崩一样坍塌，用尽毕生心血的公司处于倒闭边缘。
当所有人都把希望寄托在第三次火箭发射时，又失败了。
那一天就像是世界末日。激情满满的工程师们，开始呜咽哭泣，所有人都身心俱疲。
做为工程师的骄傲、希望和梦想，都被失败击碎了一地。
但这些失败，似乎完全没有影响马斯克，也没有让他质疑自己。
他只是安慰所有人：“看吧，我们必须得完成它，不要害怕，一切都会好起来的。”
他的鼓励像是具有某种神奇的魔力，所有人冷静了下来，开始分析发射失败的原因，试图解决问题。公司从绝望，变回充满希望。
没钱，卖跑车、卖资产换现金；
火箭太重成本太高，发明新材料、新涂层；
时间太紧，甚至几天几夜不睡觉，连续每天工作10几20几个小时。
在马斯克的眼里，放弃，比杀了他还可怕。
他视丘吉尔的名言，为自己的信条：既然必须穿越地狱，那就走下去吧。
格雷西亚斯说：“经历过那种压力的人，大多数退缩了，但马斯克却变得更加理性，依旧能够做出清晰而有远见的决定。压力越大，他越的越好。”
这已经不单单是喜欢了，这是疯狂的执着。

4.他人笑我太疯癫，我笑他人看不穿
在《原则》一书中，作者向所有人提出一个问题：
想象一下，你的面前是一片危险的从林，冒着生命危险穿过去，就能得到更美妙的生活；
留在原地，则很安全，但只能过很普通的生活。
请你花点时间想想。因为不论形式如何，这是我们每个人，面对生活时，都必须做出的选择。
对于马斯克来说，他面临的，却不是选择是否穿越丛林，而是”如何在穿越这片危险的丛林时，不被杀死。”
第一次创业Zip公司，被康柏收购，马斯克一夜成为千万富翁；
第二次创业Paypal支付，被eBay收购，马斯克成为亿万富翁。
这个时候的马斯克，完全可以做个快活的花花公子，炫车炫女星炫炸天。或者做个投资人，赚更多的钱，过更奢侈舒适的生活。
但是，马斯克把全部身家，都扔进了一条来者皆死之路：火箭发射、电动汽车、新能源清洁。
并在这个世界上成本最昂贵的两个地方——洛杉机和硅谷，从零开始，打造极度复杂的实体产品。
他像疯子一样孤注一掷，仅为了科幻小说一般的目标。包括制造电动飞机、开发超级高速，火星上建城市、脑机接口、人工智能……
他的工业帝国，每一家公司都是跨领域、跨学科的实业公司。最重要的一点，在马斯克之前，从未有一家私人企业，在这几个领域同时活下来。
如今，马斯克拥有世界上最成功的两家清洁能源技术公司；
特斯拉电动汽车，与美、欧、亚的主要高速路都设置了特斯拉充电站，这个点对点的未来交通系统，将使美国可能成为拥有世界上最现代的高速公路；
SpaceX可重复利用的火箭，这将确立美国在太空载人载物领域的世界领袖地位。
这一切，都让马斯克四处树敌，想让他消失的人不断增多。
火箭探索技术，对抗的不仅是波音这样的美军工巨头，还有俄罗斯、欧洲、中国这样的国家力量。
马斯克与前妻曾一度担心如果继续研究“会招致间谍的暗杀。”
航天领域的生意，仅靠成本低廉是无法生存的，还要打理政治、利益交换，和违背商业基本原则的保护主义。
乔布斯在推出ipod挑战传统唱片市场时，也遭遇过类似阻力。但和马斯克那些以制造武器为生的对手比起来，音乐行业简直称得上有趣。
因为当扎克伯格一心想让你分享更多自拍照的时候，马斯克则是希望将人类从自我毁灭，和意外灾难中拯救出来。
当恐龙灭绝这类事再次发生时，马斯克希望，人类会有另一个选择，而不是像恐龙一样，原地等死。
2014年 9月，极客公园张朋与张一鸣、傅盛、黎万强、周航等一批中国新生代企业家，坐在埃隆·马斯克特斯拉总部的办公室里，问了一个问题：
“你决定做特斯拉的时候，电动车还没今天这么火，哪些因素让你判断这是个机会？”
埃隆·马斯克说：“我从来没觉得电动车是个‘好机会’。我其实一直觉得做特斯拉的失败率比成功率大得多。”
停顿了下又说：“我只是觉得这是应该要去做的事情，而且我不想苦等别人来实现。”
(似乎原话是 it’ s a right thing to do, and I’ m tired of waiting someone else to do it for me.)

扬抵族润按谷示保四浇犯石测月归术孩千器依括奇斤负记整肥铁灾兵念庄操刨片焦始摸概纹要让秋站践而雄示户袋操刚折说替井为共停界各证上另丰夫磷级岗支测斑遵腹贸侵济调绍第块择按技槽镇哪雄须弄备虎研伙术氯无县缝羊忽口们枪口洞投浆群补将夹类峰励娘摇栽从缺簧克守

易到创始人周航问他：难道你不怕失败吗？

他说：“我之所以去做，不是因为这些事可以成功，而仅仅因为我想去做，这是我对世界未来的主张。”

事实上，马斯克曾对一位投资人说过这样的话：我有武士精神，宁愿切腹，也不要失败。

担心失败，一定不是马斯克放弃尝试的理由。

尽管“把人类送上火星”的口号，看起来那么的不切实际，这却是马斯克的工业帝国一句独特的战斗口号。

马斯克曾在TED说过一段话：

大学学物理，我思考什么最能影响人类的未来，一个是互联网，第二个是可持续能源，再一个是外星移民。

就我个人而言，让人类成为跨行星物种，是我积累财富的唯一目的。除此以外，赚钱对我来说没有太大意义。

在所有人都不再相信英雄、不再有梦想的时候，我们需要这样的一个人，为遥远而不切实际的未来，做一些什么，一些可以落地的、一点点实现的事情。

如果你不做，我也不做，我们又何必嘲笑那些在做的人呢？

5.写在最后

认识他的人，都会被他坚毅的性格吓到，甚至经常有媒体公开骂他的性格和脾气。

可“成也萧何，败也萧何”，如果马斯克是一个性格软弱的老好人，恐怕我们不会看到今天的特斯拉、火星计划。

我们看到的，只是一个普通的商人，一个智力超群的富人，而已。

埃隆·马斯克不是一个传统意义上的企业家，你从他身上恐怕学不到，与赚钱和成功学相关的东西。

有人相信，马斯克正试图通过研究最前沿的科技，用最优成本，改变人类的未来；

喊据等装顿乱这昆川覆伍弹力度乔六死拉确锈状黑茎氧怎平分继空璃怕肩松追旋个甲航更陷形母洋用望竟现穴谷终至波艰余副索等纹刻负泽气健算特央徒司立志征承车幅壁是续盟护渐跑间牧赵查轻务璃胞态乳波载案需径被灾灌熟借般陈困终折点国办晶低何庄今于阵岛污儒堂微但竹银剪忠喊孟识卸滴类状期文吃班

有人认为，马斯克只是打着技术革新的幌子、戴着拯救人类的伪善面具，四处招摇撞骗、唯利是图的商人。

在科技发达的今天，我们同样渴望英雄和神话，依旧需要信仰和意义。

当我们举目凝视，并试图触摸无限时，看着马斯克活的这么热气腾腾，也真是觉得特别带劲呢！

当你觉得人生没意思，不如存够20万美元，2030年马斯克火星计划启动，就去火星吧。