每个人的童年都是丰富多彩的，我的童年也是如此。

从小我就十分喜欢看火车，我最常去的地方是被我和爸爸称为看车宝地的大同街铁路道口。在这里我们看到了东风8B，东风4B，东风4D等等，其中我最喜欢的是东风4B。东风4B型内燃机车是中国铁路普遍使用的一种干线客，货用内燃机车。东风4B型机车于1984年开始批量生产，累积产量达4591台。遍布中国大陆所有铁路局，成为中国铁路史产量最大，运用最广泛，技术最成熟的柴油机车车型之一。

我们还去过太原火车站为的就是去看韶山，因为在全国只有太原还能看到还在正常使用的韶山。韶山型电力机车是中国铁路使用的第一代国产干线客、货两用的电力机车。韶山型电力机车是中国铁路以毛泽东主席故乡韶山命名的。自韶山1型开始了以“韶山”命名的电力机车的生产历史。韶山1于1968年4月开始批量生产，于1988年停产，共制造826台。每年都有全国各地的许多车迷专程到太原来看韶山。车迷们还亲切的称它为“老芍药。”

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爸爸为了培养我对火车的兴趣，专门给我买了火车模型给我玩。我们的火车模型可不是一般的模型，它是根据真火车按1：87的比例缩小而制成，所有真火 车上的部件，模型上都有，铺上专用的轨道后接通电源，我们的火车模型就能在轨道完成真火车所有的动作：前进、后退、调速、挂车、过道岔，就和真火车一样。每当我玩东风4B时就仿佛听到它巨大的柴油机声呼啸着驶过来，使我感到非常震憾。有一次在玩火车模型的时候，衣服上的线挂住了韶山4G上的天线，把天线钩断了，我十分伤心，爸爸到买火车模型的地方修也没有修好，每当看到被我钩断的4G时，我都感到十分伤心。

现在作业越来越多，玩火车的时间也越来越少，但这依然改变不了我对火车的喜爱，忘不掉东风4B那震颤大地的轰隆声和它车身上那一抹美丽的绿色 。