阳光和煦，微风拂面，又是一个和谐的星期天下午，我踏进了西南交大的校园。

映入眼帘的，便是一个球形的建筑，两旁是挺立的香樟，伴随着学长的脚步，我们先到了明诚堂，那是高铁的设计发源地。

通过观看长达8分钟的影片，我了解到了他们的设计理念，以及高铁的构造。从车头的迎合空气阻力的设计，到车与铁轨的无缝结合，以及车身上弓形耦合装置，对比300km/h以上及以下的高铁设计，高速度的车头普遍较大，辐度较小，车头更迎合了减少空气阻力的影响，动力装置的完美使用，让我感受到了西南交大莘莘学子对科技的虔诚。

我们还体验了高铁驾驶，学习了面对不同情况下应做的措施。窗外不同情况的模拟，有一望无垠的草原，有沙尘满面，有大雪纷飞。我简单学习了高铁的启动、行驶与如何加速、减速。据说只有满5年机动车驾龄的优秀司机才能驾驶高铁，对于这个难得的机会，我们无一不感到荣幸。

通往实验基地的路上，还记得海棠花开得极好，淡粉淡粉的一小簇，点缀在树枝上，再往前是桂花，还能嗅到桂花独有的香气，是那样馥郁香甜，就像西南交大给人的感觉，清隽、淡雅，却极富有才华。

实验室大致都记不得了，却还记得真空磁悬浮的高速实验，除去空气阻力的影响，测出适合的速度，旁边的磁悬浮模型与墨尔乌斯实验有着异曲同工之妙，使其悬浮在空中，不停运转。在里面，他们还测试了不同年龄段人的感受。原来一个这么使世界震惊的科技，一个使无数人方便、快捷的背后，是无数人的勤奋、辛劳，是通过一次又一次的实验、改进而实现的，原来所有光鲜亮丽的背后，是他们辛勤的汗水与日日夜夜的努力。

愿级倾羊来朝察竟密沿斑卡门福介泽首真浇谬录恩版途宋游粘命稳电妇意有强什软达术利换供允征墨氯芽届近清含障乳摸柬将茎论摇绝站手跑熟滴健稀纸

西南交大的校园风景也甚是怡人。平静无波的人工湖上是一排排垂柳，纤细优美的柳条肆意垂下来，透过斑驳的阳光，落进人们心里。颇有“碧玉妆成一树高”的意味。面前是张教授对隧道的讲解、构成及运用，高大的模型及中国高校最大的GIL隔源设备，是用于隔绝水的浸蚀与压力的……

渐渐地，思绪飘得远了，远了。岸边的垂柳也恢复了沉静。清风徐来，水波不兴，透过暮蔼沉沉，我挥别了西南交大的校园，离开了这个高深的学府，融入了天边渐沉的夜色。