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“共享”与我们

作者: 张金米 | 时间: 2019-01-30 | 投稿

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身处于信息时代的我们,每天都目睹着现代科技的飞速发展,越来越多新兴产业随手机、网上支付的普及而开始生根发芽,或发展迅速,或昙花一现。最终,在激烈的市场竞争后,“共享经济”成了最大的“香饽饽”。共享单车、共享书店、甚至是共享充电宝越来越多地出现在我们眼前,不知不觉中,正将与我们每个人产生密切的关联,影响、改变了我们的生活。

犹记得几天之前与同学的一次聚会上,手机电量偏偏只剩7%,想到回家时还需使用,只得悻悻然准备关机。退出正与同学分享的网页,心中有些许遗憾与失落。令我意外的是,余光所及之处恰巧闪过一个长相特别的柜子,定睛望去,竟是早有耳闻的“共享充电宝柜”。快速用微信注册后立刻便能使用,方便极了。手机电量一格一格变为绿色,我则忽然对解我燃眉之急的它产生了浓烈的兴趣——这样人性化的共享物件,应当普及得相当迅速吧?然而,打开浏览器,输入关键词后出现的却是这样的新闻——某共享充电宝公司倒闭。仔细阅读,才知道它的利润与使用率过低导致了这样的快速发展而又衰退。据悉,一台机器柜的成本就需要2000-3000元不等,80%的使用率才能够开始盈利,但由于过于莽撞地投放在一些客流少的地方,导致了使用率的远不达标——15%。

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是的,只有15%。这个数字明晃晃的出现,令我有些发愣。任何一个看似简单的盈利共享经济,其后的运营却不见得容易。鲁莽地一心扑向这“香饽饽”的代价也许就是遍体鳞伤吧。我叹着气,想着。的确,有的共享充电宝公司已做到收支平衡,但更多头脑发热的冲动派,只是会失败。

相比于此,共享单车的发展已日渐成熟,随之而来的则是它一系列的不足——与其说是设计的不足,不如说是使用者的缺点。的确,它方便,绿色且花费少,但新闻中一次次播放的单车被损,私用及占道行为无不侧面反映着我们的人性——或自私,或暴力。越来越多管理人员的出现在短时间内维持了它的运行,但我们需要的是素质的提高,而非一部《共享法》来约束。

在共享时代的我们是幸运的,同时,也是需要进步的,从一个又一个成功或失败的案例中,我们直面了冲动的危害,直面了素质的重要,更直面了自我。

“共享”与我们,的确密不可分吧。