2022年，中国即将发射第一颗飞往火星的载人飞船“火星一号”， 我由于航天技术出色，被邀请成为飞船总设计师，开始了这个前无古人的大胆超越 ，翻开了人类航天新的一页。 其实，我们的祖先在征服大自然的漫长岁月中，早就产生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生产力和科学技术水平都很低下的时代，这种愿望只能停留在幻想的阶段。虽然他们很早就做过种种飞行的探索和尝试，但都失败了。前几年，人类也只能在月球和地球之将来往。

今天，我作为一名科学家，将为前人所不能为之事——征服火星，这是一次大胆的尝试，更是对我的考验，我开始了努力。 麻雀虽小，五脏俱全。宇宙飞船与返回式卫星有相相似之处，但要载人，故增加了许多特设系统，以满足宇航员在太空工作和生活的多种需要。例如，用于空气更新、废水处理和再生、通风、温度和湿度控制等的环境控制和生命保障系统、报话通信系统、仪表和照明系统、航天服、载人机动装置和逃逸生系统等。这就为设计飞船制造了一道道阻碍，当然，掌握航天器再入大气层和安全返回技术也至关重要。尤其是宇宙飞船，除了要使飞船在返回过程中的制动过载限制在人的耐受范围内，还应使其落点精度比返回式卫星要高。这些处理不好，更是严重威胁了宇航员的生命，困难重重。

为了克服这一系列困难，我率领无数科技人员马不停息，日月不停地攻克，总爱火急火燎的冲进店铺，抛出几块钱，抄起一个盒饭就往回冲；总爱爬在书桌上睡着；总爱再睡梦中大叫“成功了，成功了”；总爱为解决了一个问题跳来跳去，欢乐不已。同事时不时便瞅着我的头发：“你又多了几根白发了。”我总是头也不抬：“先辈为此付出了一生，我白几根头发算什么。”几十天，或许是几百天，我瘦了几十斤，镜片也加厚了不少，但取得的是成功。我们完善了逃逸系统，使用了新型燃料……火箭系统经过三年多的努力，采用了新技术抑制火箭飞行初期的振动，大大提高了航天员的飞行舒适性……完善了生活系统，提高了宇宙生活质量……

一系列的成果，印证了努力，对得起那茫茫深夜中微弱的灯光了。 8月1日，飞船发射成功，我就像看着自己的孩子一样看着飞船离去，或许许多年之后人们忘记我了，但一定会记得它，这便足够了。

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