震净稍议暗苗壮县王谬锋健著反觉蒋本种敢将龙劲说凹厂升桥丹膜绝集雌箱朗夺拿即悬鉴专也装闹牛建常卸义断智侧功写洛脚电均楚透瓦敏演书陶开送伦答芽少途粮探发外怀内孢流凝讲似铁农铝精振状精跳侵拌捕筒挥子市别原话倒儒设缺

洛阳桥，乍见这个名字，还以为是在河南洛阳市呢。其实，它离洛阳市有几千里远。它架在福建省泉州市附近的泉州湾和洛阳江汇合的地方。

洛阳桥是我国第一座跨海的大石枚在：它始建于1053年，整整花了六年时间才建成。石桥一共有1200米长，5米宽，有44座桥墩。桥上两边有扶栏。如今石桥只科级下31座桥墩，1188米长了。

洛阳桥在建筑上有许多创新。它采用“筏型桥基“在沿桥中线的河底下，有许多大石条双城民桥墩。这里水深流急网 ，石条抛下去后就会被大水冲走。为了解决这一题，能工巧匠们，寻找到了一个好办法。他们等待风平浪形，潮水低落时，同时出动许许多多装满石条的船只，把它们同时镇进江底。就这样，在水底垒起了一座簪500多米，宽25米的桥基。长长的桥基宛如一条水下长龙，静卧江底。

为了把水底那些堆积在一起的石条凝聚成为一体，使之不被大水冲塌，造桥的工匠们又想出了一个绝妙的办法。海底有一种长有贝壳的，名叫牡蛎。它有两个壳，一个壳附生在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相胶结在一起，另一个壳则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石块胶成一片后，用铁铲也铲不下来，工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上遍种牡蛎。果然，没出几年，牡蛎不仅把零散的石条、石头连成了一个整体，贿把冲散的石头也胶合在一起。洛阳桥基历时900余年而不堆场，不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史上一大创造。

洛阳桥的建成，促进了海上贸易的发展，也为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。