说到桥，桥的历史变化可大了。

人类最先使用的桥是独木桥。砍倒一棵大树，把它放在河的两头，可以让人过河。它的缺点在于桥上的人不能很多，也不能让马车通过。

经过了一段时间，独木桥被石拱桥代替。石拱桥坚固结实。石拱桥下面有一个洞，所以桥上可以走行人，桥下可以过船，石拱桥的两边有护栏，比起独木桥安全多了，石拱桥很美观，远远看去像一条彩虹。但它有一个缺点，不能架在江上。于是，人们用长江大桥来取代它。

长江大桥长而平坦，承重量很大，外形十分雄伟壮观，长江大桥的上面一层可以通汽车和行人，下面一层可以通火车，河面上可以通大轮船。1957年，毛泽东爷爷为长江大桥写了一首诗：“一桥飞架南北，天堑变通途”，写出了长江大桥的壮观。

立交桥是一座钢筋混凝土大桥，相交、立体，所以才叫立交桥。它有两座主桥，分别是东西方向的一座主桥和南北方向的一座主桥，两座主桥伸出八条侧桥。立交桥四通八达，像迷宫一样，使交通更流畅。立交桥的桥栏是钢筋混凝土注浇而成的，汽车不容易把它撞断。桥栏可以保护桥面上行驶的车辆。立交桥上的桥灯每隔五六米就有一个。晚上灯一打开，环型的立交桥就立刻呈现在我们的眼前，在无数的霓虹灯中展示自己的美。

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无论是什么桥，它被建造的目的都是为了人类的生活变得方便。随着科技的发达，桥还会有新的改变。