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金融从业日久， 如不经常反思， 就会丧失对客观事物的判断， 对一些事情的认知也会失之偏颇。 总是用效益衡量时间， 每一秒钟多少沉默成本， 由此变得浮躁和病态。 古语有云：欲速则不达， 预先善其事必先利其器， 在执行一件大战略时， 如果先在理论上做好铺垫， 与群众达成共识， 事情就会成功一半。 从清明公车上书戊戌变法， 近代共产主义思潮风起云涌，到现代改革开放成为中国意识形态的主流， 莫不如此。 2014 年,中国政府将 一带一路 提升为国家战略,并牵头成立丝路基金、亚投行等政策性金融机构,为沿线国家基础设施建设提供融资， Peter Frankopan 的《 丝绸之路-一部全新的世界史》 即在今年出版中国版本， 显示了作者敏锐的触角和深厚的积累。 对丝路沿线历史做了独到而深刻的分析， 不同于一般的断代史和编年史， 思路颇为新颖。 对于一般读者而言， 阅读《 丝绸之路-一部全新的世界史》的收获远比花费同样时间在一两个投行项目上要大。 以史为镜， 可以知兴替， 相信《 丝绸之路-一部全新的世界史》 对中国国家战略的实施和推广不无裨益。

在沿线商贸活动中不仅有物质的交换， 更深层次的是不同文化和信仰的碰撞， 是一个信仰的大熔炉。 丝路沿线地广人稀， 笔者有幸在西域徒步 400 公里， 深知在恶劣环境下， 没有信仰， 是很难坚持下去的。 前面是无垠的荒漠、 暗夜里不知何种生物的嚎叫， 后面就是灯红酒绿、 软玉温香， 非有坚定信仰， 是不能克服身为人的劣根性， 并且不能到彼岸的。 短短一章将基督教、 伊斯兰教、 佛教、 道教等在丝路沿线的传播进行了高屋建瓴的描述， 期间穿插着各参与国的国史， 丝路历史与各国国史相映成趣， 可以让读者对当时世界情形有一个横向的了解， 也使读者间接了解到了波斯和罗马的外交隐秘及十字军东征的奥秘。

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我国与 一带一路 沿线国家之间的融合正在加速而不是放缓。 这是因为基础设施方面的贸易和投资能够自我强化， 有效降低贸易成本。 任何外国投资的风险最终都集中在这样的事实上， 即外国投资者可通过撤资或遣返利润将资金回笼。 波动的国际资本流动可能触发国内金融危机， 对经济产生长期影响。

中国对外投资的加速增长， 将会给中国和接受投资的国家带来新的挑战， 这也将成为中国资本国际化和丝绸之路的重要渠道， 本文《 丝绸之路--一部全新的世界史》 一书可以为中国与丝绸之路沿线国家的合作奠定一定的理论根基。