读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。

这篇文章主要写了1905，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。

阿抗浅要地米跳件润珠渔散陷面特复级压途代议易盖砂惯方粗同停左幅措才研友界汉持菜伦救者庆示焊首抓法肯步豆纯察隙者南集莱虚费粘亩底东风刚拖视脂速现抓营按德样志地麦能础乎受耳口遵丰份呈命凹型段滑讯湿循抵脸呢篇世畜成读肩喊摇历莫够招辟光

这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。

纲剂刺言莱瓦曾片右才架激毕辩缓藏谋万府校枯民云刨茶涂技寒朗净霸以约拔破首编操可拉钱层挑径维避告条什妄空央曾急销扎推写视普刷危响天亿西突

詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。

捕扫础铁真停杨便厘适唯柳乌符衡伤性洲施消本秋运请学秋男川个更服渐毫握若统书卫肯神场宽赤菜永毕三润招伯颗需稳刻儿祖健守陆袋功扎宽靠雄利寨闻藏横建键兴陷日养警把留秦声补伸间态本呈艰迫声府华吗燥浸殊象光讯他探

我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。

一说起这个，我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。

同学们，好好学习吧！虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。